Источник: Агентство «Москва»
Речь идет о Киевском, Белорусском и Курском вокзалах с территориями полосы отвода железнодорожных путей до Третьего транспортного кольца, Савеловского вокзала совместно с грузовым двором Москва — Бутырская, а также грузового двора Москва — Митьково-2 в Сокольниках, рассказали собеседники РБК.
Цель — увеличение пропускной способности вокзалов, повышение комфорта пассажиров, рост налоговых поступлений от реализации бизнес-проектов, отметили источники.
По данным РБК, согласно планам, департамент корпоративного имущества РЖД заключит с «РЖД-недвижимостью» генеральный договор на управление этими девелоперскими проектами на сумму до 704,3 млн руб. на 2020 г. Далее РЖД планирует заработать на продаже инвесторам прав застройки территорий.
Новость
РЖД разрешили перевозить в поездах енотов, ежей, игуан и лягушек
Пресс-служба РЖД сообщила РБК, что монополия не планирует самостоятельно заниматься девелопментом и что она привлекает для этого профессиональных инвесторов, которые имеют необходимые компетенции. Сотрудничество с «Дом. РФ» позволит компании улучшить обслуживание пассажиров на вокзалах и получить «большую отдачу от собственных активов», отметила пресс-служба.
«РЖД-недвижимость» была создана в августе 2018 г. Ее гендиректор — Борис Имас, свидетельствуют данные «СПАРК-Интерфакса». Источники называют его близким к семье Ротенбергов. Представитель Ротенберга опроверг связь с ним.